Partner serwisu
Drogi i autostrady

Mirbud ma kontrakt w Bydgoszczy. Wybuduje linię tramwajową

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Autor:

ep.

Data publikacji:
23-06-2026
Ostatnia modyfikacja:
23-06-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Ri

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Mirbud ma kontrakt w Bydgoszczy. Wybuduje linię tramwajową
fot. ZDIKMP
Kontrakt tramwajowy za 107,2 mln zł trafił do portfela zamówień Mirbudu. Konsorcjum spółek z tej Grupy wybuduje linię tramwajową na Szwederowo w Bydgoszczy.

Zadanie będzie realizowane na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy. Chodzi o budowę dwutorowego torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Solskiego od ronda Kujawskiego do pętli Bielicka wraz z pętlą. Umowę na realizację tego zadania podpisało konsorcjum Mirbudu i Kobylarni. Wartość kontraktu wynosi 107,219 mln zł. Wykonawca ma na realizację zadania 27 miesięcy.

To będzie pierwszy etap budowy trasy tramwajowej łączącej rondo Kujawskie z rondem Grunwaldzkim w Bydgoszczy. Na potrzeby realizacji tej inwestycji ulica L. Solskiego ma być dostosowana do przekroju dwujezdniowego z obustronnymi chodnikami i drogami rowerowymi. Torowisko powstanie po środku drogi.

W ramach zadania wykonana zostanie pętla tramwajowo – autobusowej przy ul. Bielickiej, do tego zielone torowiska oraz przystanki z roślinami na dachach. Węzeł przesiadkowy Rondo Kujawskie zostanie doposażony w dwa przystanki tramwajowe. Przebudowana zostanie podziemna infrastruktura wokół nowej trasy tramwajowej.

Zaplanowano przebudowę ulic poprzecznych, wykonanie dodatkowego przejścia dla pieszych wraz z przejazdami rowerowymi pomiędzy rondem Kujawskim a ul. T. Lenartowicza oraz na wysokości ul. Konopnej, a także zadaszony parking rowerowy w obrębie pętli Bielickiej. Przy okazji tej inwestycji powstaną także tzw. kieszonkowe parki wzdłuż ul. Solskiego. Wybudowana zostanie także podstacja dla zasilania sieci trakcyjnej.

Na razie za ul. ks. I. Skorupki torowisko zakończy się ślepo, a ulica Solskiego ponownie przejdzie w przekrój jednojezdniowy. W następnym etapie planowanym do realizacji w kolejnych latach trasa tramwajowa zostanie poprowadzona wzdłuż ul. Pięknej, Szubińskiej i Kruszwickiej i zakończy się na rondzie Grunwaldzkim.



Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5